Nuttige wenke

Die tegnologie om 'n binne-skarnierdeur te installeer

Pin
Send
Share
Send
Send


Deure wat vooraf van die vervaardiger af gehang word, word in die deurraam geïnstalleer. Deure wat vooraf gehang word, word gekoop met skarniere wat aan die deur en raam geheg is, in teenstelling met tradisionele deure wat sonder 'n raam en skarniere is. Voor-skarnierdeure is makliker om te installeer as tradisionele deure, omdat die deur op u plek aankom wat alreeds in die deurraam geïntegreer is, wat die behoefte aan akkurate metings uitskakel om te verhoed dat die deur en die raam skeur. Volg hierdie stappe om 'n voor-skarnierdeur te installeer.

Installasie van die binnedeur

Ons het begin om die skarniere aan die boks en die doek van elke deur vas te maak. Die skarniere is in groewe aangebring met behulp van 'n freesmasjien in die vorm van lusse. Die freessnyer laat die rande van die groef afgerond, sodat die regte hoeke vir die skarniere met 'n beitel gekies word. Die deurblok is wit, en sodat die afgewerkte dele nie uit die kamer sigbaar is nie, is hulle bedek met dieselfde verf as wat die blok in die werkswinkel geverf is.

Om die lusse in die boks en die lem te installeer, word die groewe gekies volgens die vorm van die lusse.
Die freessnyer maak die rande van die groef afgerond, en aangesien die lusse regte hoeke het, word die groef langs die rande ook met 'n beitel verander

Na droging was die verf vaste lusse (twee op een doek). Elkeen is met agt skroewe vasgemaak: vier op die doek en vier aan die doos. Die gate vir die bevestigingsmiddels is vooraf met 'n boor geboor met behulp van 'n boor met 'n kleiner deursnee as die selfskroefskroewe, om die houtskyfies uit te sluit wanneer dit geskroef word. Die gleuf vir die sluitmeganisme is soos volg uitgevoer: eers met 'n boor met veerbore, is 'n aantal gate tot in die diepte van die kasteel gemaak, en dan om die afkap van die groef te vermy, is die rande van die groef beitel, en dan kry hulle die finale vorm op die freesmasjien.

Voordat die deurskarniere vasgemaak is, is gate in die doek geboor om moontlike houtskyfies te vermy wanneer skroewe gedraai word
Om 'n groef vir die slot te skep, is 'n reeks gate eers geboor. Daarna het hulle dit met 'n beitel en 'n freessnyer gevorm
Die sluitmeganisme is in die voorbereide groef geïnstalleer, die tong in die nodige rigting gedraai, dit hang af van die rigting van die deuropening
'N Handvatsel en 'n grendel is in die gate in die doek aangebring. Die handvatsel is so vas dat dit streng horisontaal is

Volgende, boor gate vir die handvatsel en grendel. Die handvatsel is met drie tikskroewe aan die doek vasgemaak, sodat die rug parallel aan die horison was of effens bo 'n hoek bo-op was, maar in geen geval nie neergesak word nie - dit sal lelik lyk.

Toe begin hulle die boks aanmekaar te sit en in te pas volgens die afmetings van die opening. Besonderhede van die kissie is aanmekaar vasgemaak deur self-tikskroewe, terwyl die horisontale element op die vertikale rus as gevolg van die uitsparings in laasgenoemde. Die staanders is effens verkort om die afstand tussen die deurblaar en die vloer - 10 mm, te gee.

Toe die bokse gemonteer is, is hulle eers in vlak geplaas en met houtblokke in die hoeke van die opening (horisontale element) vasgemaak, dan is die erwe ook blootgestel en reggemaak. Inlynstelling van die kissie is uitgevoer as gevolg van die verplasing van die onderste dele van die vertikale steunpunte in die rigting van die doek of opening. Terselfdertyd het hulle 'n narthex (die pas van die doek aan die boks) met minimale gapings rondom die deur van die deur verkry.

Die langs- en dwarselemente van die boks is met self-tikskroewe aangebring, waarna die hele struktuur in die opening geplaas is
Die instelling van die vlak van die boks en die doek is een van die belangrikste stappe om 'n deur te installeer. Die boks was in lyn met sy onderste dele
By die inrig van 'n dubbelblaardeur is die een blaar relatief tot die ander blootgestel, wat 'n voorportaal sonder verwringing bereik
Die boks is met self-tikskroewe in die opening vasgemaak, en dan is dit met skuim aangebring, wat so aangebring is dat dit gedeeltelik buite die boks gaan

As u 'n dubbelblaardeur installeer, was die belyningsproses moeiliker omdat die een doek relatief tot die ander moes opgestel word. Die boks is styf in die opening vasgemaak met behulp van self-tik skroewe en montage skuim. Vir 'n betroubare bevestiging van die houer, is dit nodig dat die afstand tussen die opening en die opening van 1 tot 2 cm is. As die gaping groter is, sal die skuimlaag dikker wees, en daarom langer droog word.

Aangesien die kamer se mure reeds met muurpapier bedek was, is stroke maskeerband aan die muur langs die kassie vasgeplak, wat verhoed het dat die skuim aan die muurpapier plak. Let wel: die gebruik van gewone, transparante (of wit) kleeflintjies vir skryfbehoeftes is onaanvaarbaar as gevolg van aansienlike hegting aan die basis, en as u dit verwyder, kan u die afwerking van die mure (muurpapier, verf, ens.) Afskeur. Boonop moet die kleefplastiek verwyder word na 'n maksimum van 'n uur, wanneer die skuim effens verhard is, sodat dit nie styf teen die oppervlak kleef nie.

Om die installasie te versnel, is 'n vinnig-drogende polyurethaan-skuim gebruik wat binne 12 uur heeltemal verhard word (vir gewone skuim is hierdie periode ongeveer 'n dag). Skuim tydens toediening moet noodwendig effens buite die boks gaan, waardeur dit oor die hele gebied vasgeplak word. Nadat die skuim heeltemal droog was, is die oormaat daarvan met 'n mes afgesny.

Sodat die vars skuim nie by die nuwe plakpapier vassit nie, word hulle met maskeerband vasgeplak, wat verwyder word nadat die skuim verhard en gesny is
Die deurplaatjies is met spykers vasgemaak, waarvan die doppe addisioneel verdiep is en 'n laag seëlaar daarop aangebring is, en dan verf in die kleur van die deurblok

As 'n reël, word houtblokke, wat die boks tydens die belyning aan die opening vasmaak, nadat hulle die skuim verhard het, gedeeltelik uitmekaar gehaal (dié wat bo-op die horisontale element is) en gedeeltelik verlaat (geïnstalleer aan die kante van die vertikale pale), en hul uitsteekende dele met 'n haksaag afgesny. So het hulle ook in hierdie geval gedoen.

Platbande van massiewe eikehout, geverf in die kleur van die deur, is met kleurlose silikoon-seëlaar aan die muur vasgemaak en gegalvaniseerde spykers (ten minste 3 stuks. Vir lengte-dele en 2 st. Vir dwars) aan die kassie. Verseëlings het ook die gewrigte van die stroke gemis. Die spykers is so verdiep dat hul hoede binne 'n halwe punt binne 0,5 mm van die oppervlak was. Toe is die gate met seëlmiddel gevul en met die kleur van die deur oorgeverf.

By die dubbelblaardeur - glaspanele wat op die voorwerp geïnstalleer is. Elke paneel is tussen twee houtrame vasgemaak. Die eerste daarvan is op die doek in die werkswinkel vasgemaak. 'N Kleurlose silikoon-seëlaar is op die raamwerk op die hele area (langs die omtrek en by die kruisstoele) aangebring en die glas is styf daarop gedruk. Toe smeer hulle die kruisings van die tweede raam met seëlmiddel en druk die glas ook daarmee. Dan rondom die omtrek, is dit met dun spykers vasgemaak, die hoede ingedring, die uitsparings met seëlmiddel gesmeer en geverf.

Werksfases

Doen eerstens die deurraamsamestelling. Knip die sypale en die boonste dwarslid volgens die grootte van die lem uit. As u 'n gaping van 5 mm agterlaat, kan u die wrywing van die deur op die kissie en die vassteek daarvan verwyder. Bevestig die struktuuronderdele met skroewe.

Nou kan u begin om die lusse te installeer. Sny dit eerstens in die deurblaar op 'n afstand van 20 cm van die bo- en onderkante. As die deur wat u gekoop het baie gewig het, sny dan die derde skarnier. Dit moet 20 cm onder die boonste lus aangebring word.

Om 'n kerf onder die skarnier te maak, heg dit aan die einde van die deur en sirkel langs die kontoer.

Werk nou met 'n beitel, terwyl die diepte van die kerf presies moet ooreenstem met die dikte van die lus.

Doen dieselfde met die deurraam. Om die plekke van die uitsparings op die kassie te bepaal, moet u 'n doek daaraan heg. Maak die skarniere met skroewe vas.

Let op! Boor bevestigingsgate voor selfskroefskroewe, om die lem nie te verdeel nie.

Let op! Wees versigtig, want die lusse moet baie noukeurig geplaas word!

Nadat u die kassie versamel het, gaan voort met die installering en bevestiging daarvan in die opening. Verwyder die stuk pleisterwerk en sement wat oor is nadat die onbruikbare deur verwyder is. Wees op hierdie stadium uiters versigtig, want die lewe van die nuwe deur sal afhang van hoe u die boks installeer. Selfs die kleinste toesig sal veroorsaak dat die deur vassteek en teen die kissie vryf, en dit is belaai met onaangename gevolge.

Nadat u die boks in die opening geplaas het, is dit nodig om dit presies gelyk te maak met die vlak, en dit is belangrik om dit in beide vliegtuie te doen. U moet ook seker maak dat die installasie korrek is deur die lengtes tussen die sypale naby die skarniere te meet. Die aangeduide afstande moet presies met mekaar ooreenstem. Om die struktuur reg te maak, ry in houtwiggies in die gleuwe wat in die hoeke gevorm word.

Boor nou die bevestigingsgate. Bevestig die boks in die opening met die ankerboute. Om die resulterende gate in die struktuur te masker, kan u dekoratiewe kurke gebruik. U kan dus die estetiese aantreklike voorkoms van die deur behou. Indien moontlik, maak gate vir die ankerboute onder die skarniere, daar sal hulle onsigbaar bly.

Ons hang die deurblad oop en sny die grendel

As u die boks korrek gesny en aanmekaar gesit het, sny die skarniere en installeer die struktuur, en dan sal u nie veel tyd neem om die doek te hang nie. Om dit te kan doen, moet u net die doek op die skarniere sit. Nou moet u seker maak dat die deur oopmaak en toemaak, sonder gekraak en wrywing. Boonop moet u seker maak dat die skarnierdeur nie oopgaan nie en nie spontaan sluit nie. As dit gebeur, beteken dit dat u tydens die installering van die boks ernstige foute begaan het wat onmiddellik uit die weg geruim moet word. Die oorsaak van alle probleme is meestal die ongelyke installasie van die boks.

Nadat u die deur reg geïnstalleer het, gaan voort om die grendel met die handvatsel in te sit. Om dit te kan doen, benodig u spesiaal ontwerpte spuitpunte vir die boor waarmee u die gat met die verlangde parameters kan sny. Nadat u die slot ingebed het, maak seker dat die deur sy funksies duidelik uitvoer. Gaan dan voort met die montering van die aanslagplaat onder die grendel.

Knip en maak die bandjies vas

Natuurlik sal die boks nie met millimeter akkuraatheid in die opening ingaan nie, dus moet die resulterende gleuwe met 'n monteringskuim geskuim word. Sommige kundiges raai aan om papier- of kartonpakkies tussen die vliegtuig en die einde van die deur te plaas. Hulle glo dat dit die vervorming en kompressie van die struktuur sal voorkom. Moenie die deur oopmaak voordat die skuim verhard is nie! En hierdie proses duur ongeveer 10-12 uur. Sny dan die uitstaande skuimreste af en verwyder die wiggies wat die boks tydelik van skeer hou.

Installeer platbande op die laaste draai, en doen dit daarom met alle omsigtigheid! Sny hierdie dele aan die gewrigte teen 'n hoek gelyk aan 45 °. Dit sal u help met 'n verstopkas of 'n hoeksaag. Terloops, met die hulp van 'n saag kan u die hoek vinniger en baie akkurater sny. Na hierdie, spyker platbande na die boks met die sogenaamde afwerking naels.

Die praktyk toon dat die installering van 'n deur nie so moeilik is nie! Het u ervaring in hierdie besigheid? Deel u vaardighede! Skryf vir ons u kommentaar!

Hierdie video wys hoe u die deur installeer:

Pin
Send
Share
Send
Send